Kıyı Hattı ayar rehberi: direksiyon ve kumanda için en iyi ayarlar
Kıyı Hattı'nda virajlarda savrulmayı azaltan ölü bölge, direksiyon dönüş açısı ve titreşim ayarlarını kumanda ve direksiyon için ayrı ayrı denedik.
Kıyı Hattı'nın varsayılan kumanda ayarları, aracın virajlarda fazla hassas tepki vermesine yol açıyor. Özellikle yağmurlu etaplarda küçük bir çubuk hareketi bile aracın savrulmasına neden olabiliyor. Birkaç değişiklikle bu sorunu büyük ölçüde gidermek mümkün.
Kumanda için
| Ayar | Varsayılan | Önerimiz |
|---|---|---|
| Çubuk ölü bölgesi | %2 | %6 |
| Direksiyon doğrusallığı | 0 | +15 |
| Gaz ölü bölgesi | %0 | %4 |
| Titreşim | %100 | %60 |
Direksiyon için
Direksiyon kullanıyorsanız dönüş açısını 540 dereceye çekmek, kıyı yolundaki uzun virajlarda aracın daha öngörülebilir davranmasını sağlıyor. Kuvvet geri bildiriminde "yol dokusu" değerini yüzde 40'ın altında tutmanızı öneriyoruz; aksi hâlde kasisli bölümlerde direksiyon gereksiz sallanıyor.
Yorumlar 0
Demodaki yorumlar örnek içeriktir. Yorum kuralları
Yorum yazmak için okur hesabıyla giriş yapın (demo, şifresiz).
Giriş yapHenüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.
